Статья Савченко Станислава Васильевича
Дороги трудны, но хуже без дорог…
Вопросы карьерного роста молодёжи актуальны и непросты. Предлагаем Вашему вниманию интервью с директором филиала Ростовского государственного университета путей сообщения в г. Минеральные Воды Станиславом Васильевичем Савченко.
Корр: Станислав Васильевич, вы возглавили известное в городе и в крае высшее учебное заведение в возрасте, когда многие ваши ровесники считают для себя возможным пользоваться материальной поддержкой родителей на правах «ищущих себя» детей. Что позволило Вам занять пост руководителя такого ранга в Ваши тридцать с небольшим?
С.В.: Трудно ответить однозначно. Но, пожалуй, главным фактором моего карьерного роста я считаю удачный профессиональный выбор. Ведь я и мои сверстники окончили школу в «лихие девяностые», когда ломались привычные представления о роли образования в жизни каждого человека и страны в целом, о том, какие профессии являются «престижными», «перспективными». Именно в эти годы диплом о высшем образовании стал превращаться в объект купли-продажи, а самыми «крутыми» профессиями стали так называемые «юристы-экономисты».
Корр: А Вы вопреки модным течениям решили стать инженером…
С.В.: Решил! Всегда считал и считаю, что профессии, связанные с техникой, – очень «мужские» по своей сути: требуют развитого абстрактно-логического мышления, понимания законов механики, движения. Здесь же и мужская воля нужна: учиться на инженера всегда было не так просто: чертежи, расчётно-графические работы... А теормех и сопромат? (кто «в теме», тот меня поймёт).
Корр: Вы учились в Минераловодском филиале РГУПС, который сейчас и возглавили?
С.В.: Да, первые полтора года. Потом – головной ВУЗ: диплом инженера путей сообщения защищал в Ростове-на-Дону. Это обычная схема для тех, кто поступает в филиал, только теперь сроки обучения в Минеральных Водах – 2 или 3 года в зависимости от специальности.
Корр: Вы сами признались, что учиться было непросто. Значит, на Вашу долю выпала «тяжёлая юность»?
С.В.: Нет, конечно. У меня была весёлая, деятельная и продуктивная юность: любимые виды спорта (велосипед и горные лыжи), работа слесарем и проводником в летний трудовой семестр, друзья… Понятно, что среди моих друзей не было и нет людей «расслабленных»: диван, пиво, игровая приставка и вечное нытьё о том, что диплом есть, а работы нет.
Корр: У Вас проблем с трудоустройством не было?
С.В.: В наше время – и совсем без проблем? Нереально. Получив инженерный диплом, я работал и бригадиром, и мастером, и инструктором, и ревизором, пока не «дорос» до начальника вагонного участка в Кисловодске, а затем – до заместителя начальника пассажирского вагонного депо.
Корр: Интересный послужной список! Трудовой путь от рабочей до руководящей должности за десять лет… Необычно для современного молодого специалиста!
С.В.: Необычно – может быть, но совсем не уникально: выпускники РГУПС могут сами трудоустраиваться и не обязательно на транспорт. Но я дорожил своим инженерным дипломом и временное несовпадение желаний и возможностей катастрофой не считал. Поэтому с железной дороги в «свободное плавание» не ушёл, а работа «с низов» дала мне и опыт для профессионального роста, и материальную независимость. Кстати, сейчас статус «молодого специалиста» не предоставляет почти ни одна отрасль, кроме военных и транспортников: ОАО «Российские железные дороги» тесно сотрудничает с РГУПС, обеспечивая «заказ» специалистов, их трудоустройство. Именно поэтому безработных железнодорожников не бывает. Если речь идёт о настоящем специалисте, разумеется…
Корр: А возможность заработать хорошие деньги во время трудового семестра? Для студентов РГУПС она всё ещё существует?
С.В.: Да, наш Минераловодский филиал уже несколько лет прочно держит кубок «Лучший студотряд Ставрополья», потому что каждое лето РЖД предоставляет студентам выгодную сезонную работу: многие вообще самостоятельно оплачивают своё обучение. Опять же не утверждаю, что это легко, но многие парни уже поняли: сидеть до тридцати лет на шее у родителей – не по-мужски…. Мне кажется, современному молодому человеку очень важна суть этого понимания... Всё меняется и очень быстро: сегодня выигрывает тот, кто способен уловить «ветер перемен». А он явно повернулся в сторону приоритетности и престижности технического образования.
Корр: Итак, Вы возглавили единственный в крае железнодорожный ВУЗ, который в городах Кавказских Минеральных Вод хорошо знают, правда, не как РГУПС, а как РИИЖТ. Какие у филиала перспективы?
С.В.: Как у всех серьёзных государственных ВУЗов: перспектива конкуренции с многочисленными «коммерческими» заведениями, которые свой «товар» хорошо рекламируют: и цены за обучение у них низкие, и названия специальностей – заманчивые и красивые. Иногда даже загадочные! Наверное, ещё три-четыре года многие выпускники школ и их родители будут «вестись» на эти рекламные приёмы и руководствоваться порочными принципами поиска путей полегче: физика и математика слишком сложны! Значит, надо, не напрягаясь, сдать ЕГЭ по обществознанию баллов на 50 – и пополнить собой многотысячные ряды студентов скороспелых «академий» и «университетов», ежегодно открывающихся (и закрывающихся!) в наших благодатных краях. Но сегодня многие осознали: диплом диплому – рознь, даже если он называется документом «государственного образца». Наш РГУПС уже 85 лет обеспечивает просто ГОСУДАРСТВЕННЫЙ диплом!
Корр: И бюджетные места у вас есть?
С.В.: Конечно, как в любом государственном ВУЗе. Только ЕГЭ надо сдать хорошо.
Корр: И насколько «хорошо»?
С.В.: Да никакого секрета: в приёмную кампанию 2014 года практически все выпускники, рискнувшие сдать ЕГЭ по физике, заняли бюджетные (значит, бесплатные!) места в различных ВУЗах страны и региона, в том числе и в РГУПСе. Минимальный балл по математике при этом мог быть не очень высоким: до 60. Ну, а тем, кто сдал похуже, пришлось обучаться на договорной основе, т.е. платить за обучение.
Корр: И много платить?
С. В. : Опять же - в зависимости от избранной специальности: надо узнавать конкретно. Во всех государственных (подчёркиваю – государственных!) ВУЗах расценки не низкие, но реальные и стабильные. Тут, по-моему, семье и выпускнику надо думать не столько о том, сколько платить, сколько о том, за что ты, собственно, платишь.
Корр: И всё-таки, что потом, когда получен диплом РГУПС?
С.В.: Уверенная карьера (при желании, конечно). ОАО «РЖД» серьёзно помогает на начальном этапе профессионального становления: молодым специалистам выплачиваются «подъёмные», обеспечивается возможность корпоративного кредитования для приобретения жилья. Но главное – это возможность самореализации!
Корр: А экономическое отделение в вашем филиале есть? У всех есть...
С.В.: Есть, конечно. Но сотрудники кафедры гуманитарно-экономических дисциплин, следуя запросам работодателей, завершили разработку методик для преподавания такого нового направления, как логистика и управление цепями поставок. Заявки от работодателей на специалистов этого профиля сейчас буквально шквалом сыплются! Ведь города КМВ были, есть и будут крупными транспортными узлами, поэтому логистические центры открываются и строятся именно здесь. Кроме того, ОАО «РЖД» открыло два дочерних зависимых общества: «РЖД-логистика» и «ФПК-логистика».
Корр: Для «логистов» тоже ЕГЭ по физике нужен?
С.В.: Нет, по математике и обществознанию. В этом году, очевидно, будущим экономистам и менеджерам придётся выбрать на ЕГЭ профильную математику. Это непросто, но повторюсь: сегодня самый верный компас в выборе будущей профессии – востребованность на рынке труда! Например, неудовлетворённый спрос на логистов в нашем регионе сегодня составляет от 59% до 93% по различным отраслям.
Корр: Многие родители и выпускники школ сейчас обеспокоены процессом закрытия филиалов. Известно, что некоторые филиалы в Пятигорске, Кисловодске, Невинномысске, Минеральных Водах были закрыты: не прошли аккредитации. Как с этой проблемой в вашем филиале?
С.В: Сомнения совершенно оправданы. Но государственные ВУЗы, особенно инженерного профиля – это особое дело. Наш Минераловодский филиал успешно прошёл процедуру аккредитации в 2012 году и получил Сертификат Министерства образования России. Соответствующие документы лично может увидеть любой абитуриент.
Корр: Спасибо за беседу. Да, для тех, кто сегодня безответственно относится к вопросам профессионального выбора ни один ветер не будет попутным.
